导语:杭州的张先生最近在二手车市集挂出刚开两年的某品牌增程车av 女同,标价比新车直降15万。这并非个例,寰宇多地二手车商发现,2023年前购入的增程车型正扎堆抛售。“买时吹上天,卖时泪两行”的背后,藏着哪些不为东谈主知的隐讳?
一、理思丰润履行骨感|增程车的“万能”假象
“买增程车就像娶了个‘既要又要’的媳妇。”北京车主@电车老炮 的吐槽激励共识。当初宣传的“纯电通勤+油跑远程”看似好意思满,但实在场景却是:
通勤惊险:标称200km纯电续航,冬天开暖风径直打6折
油电纠结:油价破8元后,烧油每公里本钱超6毛,比插混贵30%(实测数据)
充电折磨:全球快充桩列队1小时,充电40分钟,比加油多耗2倍时候
上海某4S店销售表现:“旧年卖出的增程车,30%车主半年后加装油箱锁,透顶当油车开。”
二、家充困局|莫得私东谈主桩的无言东谈主生
南京的李女士花了3个月晦于装上充电桩,经由堪比“西天取经”:
物业以消防为由辩认盖印
电力局条目重铺380V电缆
邻居投诉施工杂音索赔5000元av 女同
最终破耗1.2万,比官方报价贵40%。而中国充电定约2025年数据自满,增程车主家充桩装配凯旋率仅58%,远低于纯电车的82%。
广州的网约车司机老王更惨:“租的屋子没法装桩,每天抢充电位比接单还拼,91色色色月入少了3000!”
三、时代背刺|老车主成“迭代殉国品”
2025款新增程车的成就让老车主心碎:
续航升级:纯电里程从200km400km(某新势力车型参数)
充电提速:800V平台加捏,12分钟补能80%
智能优化:冷初始杂音裁汰70%,油耗减少25%
二手车商@涛哥说车 爆料:“2022款的某增程车,曩昔落地35万,咫尺18万无东谈主问津。车主高兴亏钱也要换新,怕来岁更不值钱。”
四、市集真相|二手残值率惊掉下巴
对比2025年4月主流车型保值率:
纯电车:3年残值率55%-65%(特斯拉Model Y为63%)
插混车:3年残值率50%-58%(比亚迪汉DM-i为55%)
增程车:3年残值率暴跌至42%-48%(某新势力车型仅39%)
深圳二手车商阿杰直言:“收增程车像赌博,今天收未来就可能降价。上月5台车亏了11万,咫尺看到增程车齐发抖。”
五、内行支招|咫尺还该不该买增程?
清华大学车辆学院王西宾提议:
通勤半径<50km:优选纯电车,充电频率可控
远程需求频频:选用最新插混时代,油耗更低
一路向西在线必买增程:认准400km+纯电续航+800V快充车型
汽车媒体东谈主@老司机日志 补充:“2025年后增程时代趋近锻真金不怕火,但抄底老款即是49年入国军。”
结语:增程车的进化史,是一部老车主的抽噎史。那时代迭代快过手机更新,买车不再是消耗,而是风险投资。记着:莫得好意思满的车,惟有最相宜的选用。
我是你最爱的小编,你身边有增程车主吗?接待共享他们的故事!
本文素材取材于网罗av 女同,若有子虚之处,请实时指正。购车有风险,有策划需严慎。