跟着福特级二号舰“肯尼迪”号的委用日历日益左近夫妻性爱技巧，好多东说念主又初始吹起来了，宣称其将会逾越“福特”号，成为“全寰宇最浩瀚的航空母舰”。不外在小编看来，“肯尼迪”号几乎即是送给我们的“国运大礼包”。不仅不会对我们组成挟制，反而有可能会把好意思国舟师我方给拖进不见天日的“幽谷”里。

之是以这么说是因为“肯尼迪”号行为福特级的二号舰，正本是应该造的比“福特”号更好更快的，但令东说念主没念念到的是，“肯尼迪”号不仅莫得比“福特”号造的更快，况兼还莫得比“福特”号造的更好。要知说念“福特”号那时天然造的很慢很拉胯，但其毕竟是福特级的首舰，况兼还使用了大皆的新本领，所除外界对其出现问题皆给了很高的“容忍度”，而“肯尼迪”号行为福特号的姊妹舰，按理来说应该从“福特”号这位苍老身上学到好多的履历训诲，绕过好多的弯路，跳过好多的大坑，造的又快又好才对。但当今事实阐扬，“肯尼迪”号不仅莫得吸取“福特”号的履历训诲，反倒又把“福特”号的弯路给重新走了一遍，况兼走的更弯了。

比如“肯尼迪”号早在2011年的2月份就也曾切割块钢板了，早在2015年的8月份就安设龙骨了，早在2019年的12月就也曾细密下水了。成果到了当今其仍然照旧只造好了95%，剩下的5%仍然照旧莫得完成。而这也就意味着“肯尼迪”号这艘航空母舰也曾整整造了14年了，这也曾逾越了“福特号”12年的“历史纪录”了。单单在水里就也曾泡了5年了，按照一艘超等航母50年的使用寿命来野心，“肯尼迪”号这艘超等航母也曾白白消耗了十分之一的使用寿命了。

愈加可怕的是，迄今欺压皆还莫得东说念主大致保证“肯尼迪”号大致在本年细密的列装从戎。因为据好意思国造船坞方面默示，因为供应链断裂的问题，深夜激情网他们在2022年订购的好多零配件到当今皆还莫得平淡委用，况兼好多零配件的价钱皆是几倍几倍的暴涨。正所谓“无米难为炊”，拿不到零配件他们也就没目的进行临了的安设调试。他们造船坞总不成为了小数零配件就去盖一座工场吧。是以当今仍然还莫得任何东说念主大致确定“肯尼迪”号到底什么期间才气细密从戎。

天然按照好意思国东说念主的尿性，他们很可能会提前通知“肯尼迪”号从戎，毕竟当今的好意思国无间“肯尼迪”号这种超等航母来给我方加油打气。但问题是，“肯尼迪”号不仅造的速率慢，其造的质料也并不好。比如“肯尼迪”号的电磁弹射器就再一次料敌如神的出现了要紧事故。因为其在测试当中只是是弹射了20次就发生了要紧故障，导致通盘这个词船面堕入瘫痪。这个故障率“福特”号看了就怕皆要鷽鸠笑鹏了。

不单是是电磁弹射器极端“差劲”，“肯尼迪”号使用的“升降机”亦然出现了大差错。虽说“升降机”这种东西并莫得太大的本领含量，然则“肯尼迪”号使用的升降机可堪称是“电磁升降机”。也即是从传统的“液压传动”升级成了“电能驱动”，成果就经常出现卡壳等问题。很显著这些问题的根源照旧出在好意思国福特级使用“中压相通概述电力系统”。我们中国舟师福建舰使用的“中压直流概述电力系统”就不存在这些问题，以致连076皆也曾用上了“电磁弹射器”。

除了建立速率慢、问题故障多，“肯尼迪”号还有一个典型的“好意思国病”，那即是烧钱烧的太多了。据统计，迄今欺压“肯尼迪”号也曾花费了129亿好意思金，要知说念这些钱也曾有余建立2艘尼米兹级的超等航母。如果放到其他国度组建一支舟师皆差未几够了。但这就怕还只是一个初始，因为“肯尼迪”号还莫得细密的从戎，是以接下来“肯尼迪”号确定还得大把大把的用钱，况兼“肯尼迪”号身上的问题一大堆，要念念处分这些问题，确定也要大把大把的烧钱。是以“肯尼迪”号花的钱确定会逾越135亿好意思金的“福特”号。

要知说念“福特”号就也曾把好意思国舟师的预算给掏空了，若是再来一艘无比烧钱的“肯尼迪”号，好意思国舟师这日子就怕就的确没法过了。即使特朗普通知大幅加多好意思军的军费，但按照“肯尼迪”号的烧钱速率，特朗普即使给再多的军费也没多大卵用。

不外关于我们来说，“肯尼迪”号烧的钱越多，我们的压力就会越少。因为“肯尼迪”号烧的钱多，好意思国舟师在其他形势上大致花的钱就越少。而“肯尼迪”号我方又极端的差劲。即使从戎了也很难变成浩瀚的交游力。是以说“肯尼迪”号完全不错说是我们的“国运”。

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